Tw 34 im Betriebshof Neuberesinchen
In ihren letzten Einsatzjahren, die Jahre nach der Wende, wirkten die Zweiachser meist wie aus dem Ei gepellt, mussten aber häufig einfallslose Werbung tragen. Gotha-Tw 34 (Typ T57, Baujahr 1960) und der heute historische Beiwagen 113 (Typ B57, Baujahr 1957) 1994 im Betriebshof Neuberesinchen.
Neuberesinchen depot with Gotha tram 34 and trailer 113 about 1994.
Foto: Michael Busse, Amsterdam